Airlucky perso

Désolé , il n'y avait que très peu de vent quasiment nul parfois !
Mais ça tourne comme sur des roullettes ! à la moindre brise !

Mieux que le vrai lol, ce que tu peux faire tu en fais plusieur modeles et tu les revant. Tu concurences les ricains lol

Arrêtes la cigarette, tu souffleras plus fort

Je me doutais bien qu'on aller me la faire celle-la !

franchement nickel, pauvre bete
il vont se demander d'ou on sort en baie ,la saison prochaine,quand il vont voir ça et le lutin avec son collier d'appeau...ils vont se dire "ils sont fous ces manchots"

Le lutin qui ça

The American Lutin ...

Plutot le gnome...Ou le Gremlin

C est un espagnol echevele qui a parle ...

Ole !!

C est du Refait , du Rechauffe ...Je t ai connu plus suprenant mon Beau Madrilene

Je verrais plutôt ça... à cause de l'OM.

Bonsoir,

De la façon ou ça tourne , il va faire marche arrière ton coinc...Ou j'ai rien compris ?

Pat.

c'est parce qu'il a monté les ailes dans le mauvais sens on en a parler hier soir et je pense que dans l'autre sens, l'inertie des ailes doit plaqer le canard sur le piquet, c'est peut etre pour ça milouin que ton canard s'envole.....a réfléchir.....

Il fait bien penser aussi à la position du piquet. Pour que ton canard ne s'envole pas il faut que le centre de poussée (point d'application des forces aérodynamiques) soit le plus proche possible du point d'application du piquet, et ce, quel que soit le sens de rotation des ailes. Les forces aèro en présence sont la trainée des ailes et celle de la forme générale du canard. Pour définir la position du centre de poussée monte ton canard sur un rotulage en bout du piquet. La dureté de la rotule doit être réglable. Mets une réglette percée tous les centimètres sous le canard pour y fixer le piquet, et déplace le piquet tant que tu ne trouves pas le point ou ton canard ne bascule plus. Fait un essais par grand vent et un par vent plus faible et repère les trous correspondants à ces deux cas. Tu n'auras plus qu'a fixer le piquet sur une position entre ces deux trous pour avoir une position moyenne. Ou alors tu conserves la réglette et tu fixes le piquet en fonction du vent. Voilà, bonne bricole.

Par rapport a l oroginal us ,les ailes tournent dans le bon sens . Il faut plutot reflechir a un systeme de "frein" par grand vent. Lucpat et Mac ont une solution differente mais efficace . J ai suivit le conseil de Luc (raccourcir les tiges ),ca a l air de marcher. Pour la place du piquet ,la limite du noir et du gris me parait pas mal.

C'est bien simple si le canrds cherche à lever c'est que le vent frape le dessous et le soulève enfonce le piquet en angle vers l'avant le canards
seras plus orizontal donc moin facile à lever et les ailes tourne tres bien
comme ca .

J'ai refait une vidéo cette aprèm , je vous la mets dès que j'aurai fini de la mettre sur le pc !
Sinon pour le placement du piquet , je vais revoir ça et le positionner plus vers l'avant comme le dit Milouin !

Ces ailes telles qu'elles sont faites ne se comportent pas comme des hélices, leur vitesse de rotation n'a donc aucune action sur la tenue du canard. En fait elles se comportent comme les aubes d'un moulin à eau. C'est la trainée due à leur surface frontale et la trainée de forme du corps du canard qui font la prise au vent en fonction de l'incidence de l'ensemble. Si le vent est fort il faut incliner le canard vers l'avant sinon il s'envole. Ou alors déplacer le piquet vers l'avant. Tu peux aussi faire une petite surface braquée vers le bas que tu fixes sous la queue du canard.

Merçi pour tes explications dédé !

Pour une bonne tenue les jours de grands vent , je vais carrement faire traverser le piquet à travers le canard , comme à fait Macgyver13 pour le sien .
Et essayer de le monter sur un support qui tourne et qui s'orientera face au vent !
Il faut que je revoie ça avec mon ingénieur Nico !

C'est aussi une solution, mais si tu mets un spoiler braqué vers le bas à l'arrière du canard, ça va contrer l'effort dû à l'incidence positive de l'ensemble et ça ne forcera plus sur le piquet. La vitesse de rotation des ailes ne joue que sur l'aspect visuel.

fait comme moi tu le traverse par une tige filetée assez longue un ecrou au dessus ,sur ton piquet tu fixe un tube un poil plus gros que la tige filetée pour lui permettre de s orienter au vent (style girouette ) de plus tes ailes sont solidaires les miennes sont indépendantes (ABS) je vais essayer de les faire tournées dans un sens opposées une de l autre voir se que ça donne ;
pour MILOUIN , lorsque tu auras récupéré les originaux peut tu me mettre les dimensions des ailes merci

Dédé à dit :

Citation :

C'est aussi une solution, mais si tu mets un spoiler braqué vers le bas à l'arrière du canard, ça va contrer l'effort dû à l'incidence positive de l'ensemble et ça ne forcera plus sur le piquet. La vitesse de rotation des ailes ne joue que sur l'aspect visuel.

Je vais voir ça Dédé , car je suis en plein bricolage d'une autre version la pie de mer !

Sinon voilà j'ai terminé ma deuxième vidéo faite aujourd'hui avec un peu plus de vent , j'ai rajouté du son pour une ambiance plus sympathique , les chasseurs de gibier d'eau apprécieront !

Vu l'intelligence d'une pie de mer, t'as pas besoin de ça pour les faire décrocher